携手共赢机电行星式ZPLE160-L2-32-S2-P2弯头伺服变速箱

S2-P2弯头伺服变速箱
企业销的所有产品，包括详细的产品信息都可以置入到之中，不管是从产品数量还是产品介绍方面，都突破了传统的营销模式，而且不用担心导致串货问题。第客户查询便捷化。在传统的营销模式中，客户如果对某款产品中意，需要带着店内的宣传册，有时候部分产品甚至连图片都没有。现在通过这一，再加上智能设备的普及，顾客可以随时查看相关的产品信息。第信息沟通零距离。利用WAP站点展示产品信息，同时还可以通过公众微信自带功能及时发布相关的信息，新品、优惠产品等等，摆脱了传统的电话通知，且更容易为客户所接受。
携手共赢机电:行星式ZPLE160-L2-32-S2-P2弯头伺服变速箱


行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？


携手 -P2弯头伺服变速箱

客户在购减速机之前应注意以下几点：
1、减速机适用于24小时连续工作制，并允许正反向运转。
2、单级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反，双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。
3、减速机无自锁作用。（蜗轮蜗杆减速机可自锁）
4、减速机的输出轴不能承受轴向力。
5、在可能出现过载现象的使用场合，应过载保护装置。
6、脚板式卧装摆线针轮减速机要在没有振动、十分坚固的水平基础上，在必须倾斜的使用场合，
减速机轴心线的倾斜度不得大于±15'-
7、法兰式立装摆线针轮减速机在时，输出轴垂直向下。
8、如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊形式，必须采取相应的润滑和密封措施来保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门。



减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。

在减速机的两个轴上，每个档位的齿轮相互对应啮合在一起，其中一个齿轮是松套在轴上，可以在轴上空转，但轴向滑动量不大，所以两个齿轮不会因此而脱离啮合，那么，我们要的就是对其进行齿轮。

减速器如何齿轮呢？当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时，动力不能从主动轴传递给驱动轴，这时，变速机处于空档档位；在滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪，当滑动齿轮沿花键轴向滑动时，滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内，从而使空转齿轮和轴一同旋转；齿轮是专用机床 常用的一种主运动及进给运动变速方法，该机床变速齿轮位于两轴之间，在主轴箱体之外，因此手动更换齿轮方便；要放在传动链的前端，这是由于越靠近电动机，传动轴承及齿轮的转速越高，其传递的扭矩越小，使得传动件的几何尺寸也越小，使得结构紧凑且节约原材料；齿轮的主、被动轮是可以相互使用的。

伺服行星减速机是行业中人士对“行星减速机”的另一种称呼，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮, 从而达到减速的目的。对于现代的机械来说，是至关重要的组成部分。

携手共赢机电:行星式ZPLE160-L2-32-S2-P2弯头伺服变速箱

+< 100-S2-P2

空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。