郭镇镇设备EAMON牌BH120A-L1-10-B1-D1-S9低惯性伺服齿轮箱

-B1-D1-S9低惯性伺服齿轮箱
迈向命运共同体，必须坚持合作共赢、共同发展。东南亚朋友讲水涨荷花高，非洲朋友讲独行快，众行远，欧洲朋友讲一棵树挡不住寒风，人讲大河有水小河满，小河有水大河满。这些说的都是一个道理，只有合作共赢才能大事、好事、长久之事。要摒弃零和游戏、你输我赢的旧思维，树立双赢、共赢的新理念，在追求自身利益时兼顾他方利益，在寻求自身发展时促进共同发展。其实，合作共赢的理念不仅适用于 和地区之间，更加适用于企业之间。


日常使用过程当中， 为常见的问题，主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说，出现此类问题，都会采取补焊或者修复的方法，尽管能够有效，但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候，因为相应的问题过高，那么在整个过程当中，就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆，会造成脱落的情况。



行星减速机虽然随着科技的发展，性能等各方面都有一个很大程度的提升，但是在使用的过程中如果出现操作不当，还是会出现一些故障的，行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对的承载能力，但必须采用精工序（磨齿）来消除热变形，以保证精度。
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热后可不再进行 的精，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
4、想啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。



　　预防的措施有：减速器时，要调整好中心线，维护保养时，更要注意中心线的调整；要保证整个运动部位工作平稳；在进行轴承时，要用油将轴承煮透，再进行，切勿用锤猛击。
　　7.齿轮减速机齿轮齿面磨损
　　产生这种现象的主要原因有：
　　齿轮接触面间有磨粒，主要造成原因是润滑油里有颗粒状的杂质、齿面上有剥落现象等。
　　预防的措施有：保证减速器里润滑油清洁；保证两传动齿轮在同一中心线上；增加齿面硬度等。