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油研叠加阀MPW-01-2-40原理基本相同MBB-03-C-20，图3-84(a)所示为A、B油路都采用单向节流阀2,而B油路采用减压阀3的。这种节流阀应靠近执行器液压缸1。如果按图3-84(b)所示配置，则当A口进油、B口回油时，由于节流阀的节流作用，使液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力又去控制减压阀，使减压阀减压口关小，出口压力变小，造成供给液压缸的压力不足。当液压缸的运动趋于停止时，液压缸B腔压力又会降下来，控制压力随之，减压阀口开度加大，出口压力又。这样反复变化，会使液压缸运动不，还会产生振动。图3-84减压阀和单向节流阀组合I一液压缸;2--单向节流阀;3一-减压阀;4一-三位四通电磁换向阀4)减压阀与液控单向阀组合图3-85 (a)所示为A、B油路采用液控单向阀2、B油路采用减压阀3的。这种中的液控单向阀应靠近执行器。如果按图3-85 (b)所示布置，由于减压阀3的控制油路与液压缸B腔和液控单向阀之间的油路接通，这时液压缸B腔的油可经减压阀泄漏，使液压缸在停止时的位置无法保证，失去了设置液控单向阀的意义。图3-85减压阀和液控单向阀组合1一液压缸;2-液控单向阀;3--减压阀;4一三位四通电磁换向阀5 )回油路上调速阀、节流阀、电磁节流阀的位置。回油路上的出口调速阀、节流阀、电磁节流阀等，其安装位置应主换向阀，这样在调速阀等之后的回路上就不会有背压产生，有利于其他阀的回油或泄漏油畅通。6)压力测定。在中，若需要测压力，需采用压力表开关，压力表开关应安一-组叠加阀的下面，与底板块相连。单回路设置- - 个压力表开关;集中供液的多回路并不需要每个回路均设压力表开关。在有减压阀的回路中，可单独设置压力表开关，并置于该减压阀回路中。7)安装方向。叠加阀原则上应垂直安装，尽量避免水平安装叠加阀叠加的元件越多，越大，安装用的贯通螺栓越长。水平安装时，在重力作用下，螺栓发生拉伸和弯曲变形，叠加阀间会产生渗油现象。

这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、高精度、高性能(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制系采用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、高精度、高性能的闭环控制。(流量回馈为配备，压力回馈为选配)?elfb(c)g-06采用大流量设计，---流量可达600l/min，外观大小及重量比阀小 ，对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是采用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合专用的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化回路，成本的目的。?本阀是采用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合专用的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化回路，成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀，体积小，价位低，泄漏及小。(0.3cm3/min以下)使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓冲，切换冲击小。防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力超过额定的开启压力时，允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力超过额定的开启压力时，允许油流从入口地出口，而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时，可以反向流动。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中，使泵的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀，减压阀等)的遥控使用。

MSW-01，MSW-01-X-30，MSW-01-X-50，MSW-01-Y-30，

MSA-01-Y-50，MSA-03，MSA-03-X-30，MSA-03-X-40，

MHA-03-C-20，MHA-03-N-20，MHB-01-B-30，MHB-01-C-30，

MPB-03-4-20，MPW-01，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，

MPW-02A，MPW-02B，MPW-03A，MQC-02B-2-50，MR-02A-3-50，

MRB-01-C-30，MRB-01-H-30，MRB-03，MRB-03-B-30，

MSW-01-X-10T，MSW-03-X，MT-02W-50，MTC-02P-K-20，

mpb-03b，MPC-02-3，MPC-03W-20，MPCV-02-W，MPCV-03-W，

油研叠加阀MPW-01-2-40原理基本相同MBB-03-C-20，其油口和螺栓孔大小，位置及数量都与相匹配的板式换向阀相同，只要将同--通径的叠加阀按照--定的顺序叠加起来，再加上电磁阀或电液换向阀，然后用螺栓固定，即可组成各种典型的液压。液压叠加阀的工作原理上部是板式换向阀(不属于叠加阀)，下部是与执行元件相连接的底板(或叫基板)，中间是叠加阀组，整个通过螺栓紧固连接而成。叠加阀的上下面都是平面，便于叠加安装。单个叠加阀的工作原理与普通阀基本相同，不同的是每个叠加阀都有4个油口P、T、A、B上下贯通，它不仅起到单向阀的功能，而且是阀与阀之间、阀与底板之间的通道。另外，选用叠加阀和换向阀时规格要一致。 叠加阀液压的特点.(1)结构紧凑，减小了装置和安装的空间。(2)不要特殊的安装技能，而且能很快和方便地或改变液压回路。(3)克服了管道的连接泄露，振动和噪声问题，增大了液压的可靠性。(4)便于维修和检查。叠加阀的优点是:叠加阀的特点在于不必使用配管即可达到安装的目的，因此减小了的泄漏，振动，噪音。相比的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压的功能。由于无需配管，增强了整体的可靠性，且便于日常检查与维修。3.8叠加阀的使用与维修3.8.1叠加阀特点与分类叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件，但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间，由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外，还起油路通道的作用。因此， 由叠加阀组成的液压，阀与阀之间不需要另外的连接体，而是以叠加阀阀体作为连接体，直接叠合再用螺栓结合而成。叠加阀因其结构形状而得名。

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